이런 걸 배울 거예요
클래스 소개
기존 방식으로 바이어를 발굴하는 것은 더 이상 효과적인 방법이 아닙니다. 그리고, 제가 찾은 답은 바로 <링크드인> 이었습니다. 링크드인은 한국 기업이 글로벌 바이어를 발굴, 매칭 그리고 상담까지 연결할 수 있는 최적의 플랫폼입니다. 저, 콜드맨은 링크드인 마케팅을 시작한 이후 21년 대비 22년 현재까지 수출실적 3배이상 성장하였습니다.
실제로 링크드인을 통해 무역 계약을 성사하고 사업을 확장하는 기업이 많이 늘어나고 있습니다. 이러한 실제 성공 사례도 함께 살펴보며 링크드인을 활용해 우리 회사의 글로벌 비즈니스를 성장 시킬 수 있는 솔루션을 학습해 보세요.
수강 효과
자사 제품의 세일즈 포인트와 체크 포인트를 명확히 담은 링크드인 프로필 작성 방법을 배울 수 있습니다.
메시지, 그룹활동, 캠페인, 광고 등 링크드인 글로벌 마케팅 도구를 활용해 관련 직종의 비즈니스 트렌드와 잠재 고객을 파악할 수 있습니다.
수출 기초 지식, 성공적인 바이어 협상 키 포인트, 글로벌 네트워크 구축 노하우를 배울 수 있습니다.
추천 대상
링크드인 프로필과 마케팅 도구를 통해 글로벌 인맥이나 해외 시장 진출 루트를 찾고자 하는 분
진성 바이어를 발굴하고 지속적인 네트워크 방법을 알고 싶은 분
글로벌 비즈니스 네트워크 활용 방안을 알고 싶은 분
글로벌 기업에 취업하고 싶은 분
이 클래스가 특별한 이유
해외영업 17년차 전문무역상사가 대표가 공개하는
현실적인 글로벌 B2B 마케팅 전략
1차 클래스(6개월 12억 매출! 아마존 슈퍼셀러의 진짜 현실 강의)는 글로벌 B2C 영역의 마케팅 강의하였다면, 이번 클래스는 글로벌 B2B 영역의 마케팅 강의로, 기업의 해외 시장 확장에 중점을 두었습니다. 클래스를 통해 막연하다고 생각했던 해외 시장 개척과 바이어 발굴 방법에 대해 갈피를 잡는 것을 넘어 적극적인 글로벌 비즈니스 마케팅으로 수출 기회를 확대했으면 하는 바람입니다.
클래스에서는 17년차 무역업에 종사하면서 겪었던 수 많은 경험과 실제 링크드인을 성공적으로 활용한 경험을 공유합니다. 링크드인은 기능 숙지와 사용도 물론 중요하지만, 정말 중요한 것은 바이어와 연결된 이후입니다. 바이어 Follow-up과 플랫폼 내 대응 속도, 유연성 등 사후 관리에 집중하여 수출까지 이어지는 비즈니스전략을 공유하며, 단계별로 따라하실 수 있는 현실적인 액션 플랜을 만나보실 수 있습니다.
▲ 2021년 수출 실적 증명서와 2022년 (~9월) 수출 실적 증명서
지난2021년 수출실적 78만 달러에서 올해 2022년 9월 현재 수출실적이 300만 달러 입니다. 지난해 비해 약 380% 성장한것을 볼수 있습니다. 올해 수출 실적 300만 달러중에 약 30% 정도의 수출실적은 링크드인 네트워크를 적극적으로 활용한 마케팅으로 발생한 실적입니다.
▲ 삼백만불 수출의 탑(2022) / 백만불 수출의 탑(2021) / 전문무역상사 지정서 (2021)
해당사항 아닙니다.
커리큘럼
크리에이터
유창남
•(주)올릭스글로벌 대표이사 / 해외시장개척 17년차
•한국무역협회 아카데미 교수(2013년~현재)
•무역의 날 100만불 수출의 탑(2021년, 2010년), 300만불 수출의 탑(2022년)
•브라질, 일본 자동차 부품 Global Tier 1에 공급 Spiral Spring(SAE1081)
•미국 아마존 1위 상품 판매(PPE 제품)
•미국 플로리다 주 가림막 조달 입찰 및 한국 기업 최초 공급 (2020년)
•국내외 전시회 100회 이상 참가
•BIZ 방문국 - 27개국 / 대한항공 모닝캄 프리미엄(77만 마일)
•온라인강의 플랫폼 클래스101 아마존 입문자 과정 강의 런칭
•글로벌슈퍼셀러TV 유튜브 채널운영
•출간 도서 '무역의 정석 3.0' 공동 저자
•출간 도서 '글로벌 링크드인 마케팅' 출간 예정 2022년 11월
무역전문가로서 지난 10년간 한국무역협회에서 해외마케팅, 무역실무, 해외전시회 참가 전략, 바이어 협상 등을 강의하며 수많은 기업들에 바이어 발굴 방법과 리소스에 대한 방법들을 제시했습니다.
현재 전문무역상사 (주)올릭스글로벌 대표로서 중소기업의 수출파트너로서 우리나라 중소기업의 제품을 발굴하고 해외시장에 소개하고 있습니다. 지난해 까지만 해도 글로벌 이커머스 툴 활용을 중심으로 마케팅이 주를 이루었습니다.
이커머스 특성상 소비자를 타켓한 B2C 영역이므로 볼륨비즈니스로서 역할을 하기엔 다소 부족한 면이 있습니다. 이에 당사는 B2B영역을 확장하기 위해 다양한 마케팅 툴을 활용하던 중 링크드인을 활용해보게 되었습니다. 링크드인은 국내에서는 여전히 잘 알려지지 않았고 그 동안 단순한 채용, 구인구직 SNS로만 알고 있던것처럼 때때로 과소평가가 되어있습니다. 많은 사람들이 생각하는 것과는 달리 링크드인은 페이스북 보다 앞섭니다. 링크드인은 2003년 5월 1일에 서비스를 시작되었으며 2004년 4월에는 50만 명의 회원이 가입하였습니다. 현재는 약 8억명이 사용하는 대표적인 글로벌비즈니스 SNS 플랫폼입니다.
링크드인을 접하면서 알게된 마케팅 기능을 알게되면서 링크드인이 글로벌 B2B영역에 최적화된 플랫폼이라는 것을 알게 되었습니다. 이에 당사는 사업다각화의 일환으로 유럽의 유명한 링크드인 마케터를 컨택하여 마케터가 출간한 링크드인 글로벌 마케팅 도서를 국내 출판 계약을 하게 되었습니다. 이번에 개설한 링크드인 글로벌마케팅 강의 '해외시장 개척, 글로벌 네트워크 마케팅, 링크드인 정복하기' 를 통해 대한민국 중소기업들의 해외시장진출과 바이어발굴에 도움을 주고자 강의를 개설하게 되었습니다. 본 강의를 통해서 수강생 여러분들에게 정확하고 현실감 있는 글로벌 비즈니스 세계로 안내해드리겠습니다.
글로벌 슈퍼셀러 콜트맨의 값진 경험을 본 강의를 통하여 충분히 나누겠습니다. 감사합니다.
아래는 내용부터는 글로벌 슈퍼셀러 콜트맨이 어떤 사람인지 조금 알수 있는 내용을 첨부한 내용들입니다.
무역전문가, 글로벌슈퍼셀러, 콜트맨
저의 또 다른 이름들입니다.
17년간 전세계 27개국을 돌아다니며 수 많은 기업들과 다양한 비지니스를 경험하고 현재도 진행하고 있는 무역전문가 글로벌슈퍼셀러 콜트맨입니다.
대한항공 마일리지를 보면 알 수 있습니다. 얼마나 많은 비행을 해야 쌓이게 되는지요. 대한항공 및 기타항공을 포함하면 500회 이상 탑승, 약 300회의 출입국 기록이 있습니다.
2003년 영국 런던으로 어학연수를 가 유스톤 노보텔, 레스터스퀘어 맥도널드 등 파트타임과 선데이 마켓, 카부츠 마켓에서 한국산 악세사리 보따리 장사를 하며 비지니스의 초석을 다졌습니다.
센트럴 런던 영화제가 열리는 레스트 스퀘어 맥도널드점에서 6개월간 광장 한복판에서 디렉션맨을 하며 스피킹을 연습했던 시절이 있었습니다.
2005년 2009년 중소기업청 해외시장개척요원에 뽑혀 영국으로 두 번 파견, 실적을 올려 정부로부터 인센티브를 받았습니다.
인쇄, LED 조명, 백라이트유닛, 자동차 부품, 철강, 뷰티, 마스크, 가림막, 센서 등 다양한 상품의 무역을 통해 1년에 180일씩 출장을 다닐 정도로 많은 곳을 방문 했습니다.
비행기를 많이 타며 마일리지가 쌓여 태어나서 처음으로 퍼스트 클래스도 타보고 이코노미와의 확실한 차이를 경험하여 동기부여가 됐습니다. 깨달음은 '벌어야 겠구나' 입니다.
너무 많은 곳을 다니며 유명한 연예인들 외국인들도 만나게 됐고 미생 주인공 임시완씨, 과도원씨, 김민희씨, 설기현 감독, 축구선수 브라질 네이마르, 안젤리나 졸리, 한고은씨, 추성훈씨 비행기와 공항에서 만난 유명한 사람이 너무 많았던 것 같습니다.
좋은 아이템을 찾는 다는 건 본 것, 느낀 것, 경험한 것이 많을 수록 더 유리합니다. 각자의 나라에서 무엇이 필요하고 또 한국이나 다른 나라에서 어떤 제품이 경쟁력 있는지를 누구보다 현장에서 빨리 경험할 수 있습니다. 이러한 경험은 미국 아마존 셀링을 할 때 미국인들과 비지니스, 현장 경험, 커뮤니케이션을 통하여 더 빨리 더 정확하게 시장의 상황을 이해 하고 대응 할 수 있습니다.
아래 사진을 보시다시피 많은 해외전시회, 비지니스 출장 등의 17년간의 추억들이 담겨 있습니다. 미국, 과테말라, 파나마, 브라질, 영국, 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크, 독일, 이탈리아, 스위스, 핀란드, 스페인, 체코, 두바이, 터키, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 싱가폴, 베트남, 필리핀, 태국, 중국, 일본, 대만 등 많은 나라를 경험하였습니다. 아직까지 동 나이대에 저보다 비행기를 많이 탄 사람은 기장 또는 승무원 빼고는 못 만나 봤습니다.
감사합니다.
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